極壓條件下的潤(rùn)滑是依靠機(jī)油里面的添加劑來保證潤(rùn)滑的。邊界潤(rùn)滑只需要量的機(jī)油添加劑來涂抹接觸面,所以飛濺潤(rùn)滑可以滿足,不一定需要機(jī)油壓力來保證潤(rùn)滑效果。 擠壓產(chǎn)生的高溫使添加劑融化才能保證潤(rùn)滑效果。擠壓產(chǎn)生的潤(rùn)滑膜會(huì)不斷脫落不斷補(bǔ)充。機(jī)油里面的極壓添加劑受到擠壓后在兩個(gè)摩擦表面形成一層膜從而達(dá)到降低摩擦的目的。比如活塞環(huán)在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)在缸筒表面來來回回的刷上一層膜來減輕磨損,這層膜是不斷脫落并不斷的形成新的膜。
機(jī)油顏色:根據(jù)機(jī)油顏色判斷是否需要更換機(jī)油不是很準(zhǔn)確。有人說,油顏色越深,就越需要更換。如果不是黑色,則不需要更換。這是不準(zhǔn)確的。正常的城市道路,車主每5500公里更地更換一次發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,每9000公里清潔一次發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器。只有定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油并定期清潔濾清器,才能避免零件磨損和油路堵塞。事實(shí)上,更多的機(jī)油也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害。特別注意傾斜發(fā)動(dòng)機(jī)和V型發(fā)動(dòng)機(jī)。它增加了曲軸和連桿的旋轉(zhuǎn)阻力,從而將更多的機(jī)油濺到氣缸壁上,導(dǎo)致燃燒室中的積碳增加。因此,添加過多的機(jī)油也會(huì)降低汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增加磨損,并導(dǎo)致過量排放!
添加汽車機(jī)油時(shí),請(qǐng)注意:機(jī)油量應(yīng)略低于油尺上的刻度:機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)非常重要,因?yàn)樗袚?dān)著潤(rùn)滑和散熱兩個(gè)功能。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)在任何時(shí)候都不得缺油。但過度添加會(huì)產(chǎn)生不良后果?;ヂ?lián)網(wǎng)上有很多經(jīng)驗(yàn)來判斷是否需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。例如:嗅覺法、扭手法、透光法、辨色法等。事實(shí)上,汽車修理工給出的意見是,這些在線傳輸體驗(yàn)基本上不是很可靠。你可以簡(jiǎn)單地參考它們。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)要求選擇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。對(duì)于較低的發(fā)動(dòng)機(jī),您不需要使用太高等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,對(duì)于過高的發(fā)動(dòng)機(jī),您也不需要使用太低的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油!
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